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2018年7月9日,東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定部分2016-2017款東風(fēng)本田思域,共計(jì)294511輛.
召回范圍:
2015年12月15日-2018年5月17日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的2016-2017款思域,共計(jì)294511輛。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于設(shè)計(jì)原因,車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)增高,機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮,如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行車輛可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,存在安全隱患。
解決辦法:
東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換空調(diào)控制單元、升級FI-ECU軟件,對搭載CVT變速箱的車型同時(shí)更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件,抑制機(jī)油液面增高,消除安全隱患。召回實(shí)施時(shí)為對象范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器,并添加發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑。
東風(fēng)本田汽車有限公司將通過掛號(hào)信等方式向召回范圍內(nèi)車輛的車主寄送《缺陷汽車產(chǎn)品召回通知書》,東風(fēng)本田汽車有限公司特約銷售服務(wù)店將以短信、電話等方式通知相關(guān)車主。用戶可撥打東風(fēng)本田汽車有限公司客戶服務(wù)熱線800-880-9899(固話)、400-880-6622(手機(jī)、固話)進(jìn)行咨詢。用戶也可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616 ,反映召回活動(dòng)實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。
官方聲明
同期發(fā)布的《聲明》顯示,東風(fēng)本田將為此次召回涉及車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件提供終身包修服務(wù)。對于實(shí)施召回后的車輛,東風(fēng)本田將贈(zèng)送車主500元精品代金券和免費(fèi)保養(yǎng)一次。
但是從召回方案以及《聲明》看,本田思域召回方案與CR-V如出一轍。但根據(jù)目前掌握情況,包修《聲明》其實(shí)名存實(shí)亡,其中涉及多條法律、技術(shù)坑。其一,機(jī)油增多不會(huì)導(dǎo)致故障燈亮;其二,召回方案不能解決發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷;其三,捆綁4S店保養(yǎng)、維修。
其實(shí),召回方案中多項(xiàng)細(xì)則東風(fēng)本田未予落實(shí),例如何為使用不當(dāng)造成的損害。而車主一旦簽署協(xié)議,日后再遇到問題,相互之間就有了推卸的借口。例如思域扎胎,使用攻金板裝卸時(shí)螺栓斷裂。4S店說操作不當(dāng)損壞,車主說因螺絲質(zhì)量差。
日后思域、CR-V等一旦發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障,未正確使用、未按照要求保養(yǎng)。例如本來該5000公里保養(yǎng),你5100公里保養(yǎng)且不在4S店,那么包修《聲明》是否就此作廢;例如發(fā)動(dòng)機(jī)其它部件損壞,例如三元催化、節(jié)氣門等。
此外,CR-V和思域車主一定要注意,在包修《聲明》中第二條與第三條有重復(fù),且明確注明必須因故障燈亮,或存有法律坑迷惑消費(fèi)者。最實(shí)際的、有法律依據(jù)應(yīng)是東風(fēng)本田與消費(fèi)者簽署的《東風(fēng)本田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)延長包修期服務(wù)憑證》。
在《聲明》只是列舉了主要零部件清單,例如曲軸、主軸承、連桿等等。而要包修的部件,顯然是簽署《東風(fēng)本田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)延長包修期服務(wù)憑證》中有明確注明的,且需看其中條款有哪些約束。
至于東風(fēng)本田對CR-V召回升級的有效性,很負(fù)責(zé)任的說,召回升級后無法做到有效印制,機(jī)油照常增加。據(jù)有關(guān)車主反映,升級后反而機(jī)油增加更快。也就是說,明面上是召回升級,實(shí)際是召回降級。
本田思域同樣照此方案升級,針對其有效性信心不大。
小編對此次售后的評價(jià),可能就只有不負(fù)責(zé)任這四個(gè)字。
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