近年來(lái)，汽車(chē)潤(rùn)滑油行業(yè)內(nèi)各汽車(chē)潤(rùn)滑油廠(chǎng)商與汽車(chē)潤(rùn)滑油代理商之間的沖突與合作之間的差距一直困擾著汽車(chē)潤(rùn)滑油行業(yè)參與者，而汽車(chē)潤(rùn)滑油代理商的會(huì)議是邊緣化的，小的，沒(méi)有發(fā)展前景。這種困擾其實(shí)是汽車(chē)潤(rùn)滑油行業(yè)發(fā)展不規(guī)范的直接表現(xiàn)。

汽車(chē)潤(rùn)滑油品牌的潤(rùn)滑油代理商的發(fā)展?fàn)顩r及變化。

伴隨著汽車(chē)潤(rùn)滑油品牌的成熟，汽車(chē)潤(rùn)滑油廠(chǎng)商渠道的下沉，每年的汽車(chē)潤(rùn)滑油銷(xiāo)售任務(wù)量和相關(guān)指標(biāo)的考核越來(lái)越嚴(yán)格。汽車(chē)潤(rùn)滑油代理商經(jīng)營(yíng)的盤(pán)子越來(lái)越大，但汽車(chē)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的控制權(quán)和話(huà)語(yǔ)權(quán)越來(lái)越小。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，汽車(chē)潤(rùn)滑油小市場(chǎng)信息逐漸多樣化滑坡。此外，一些汽車(chē)潤(rùn)滑油制造商不斷推廣電子商務(wù)計(jì)劃和直銷(xiāo)計(jì)劃，渠道扁平化計(jì)劃使汽車(chē)潤(rùn)滑油代理商原有的信息資源不再是秘密。為了保持許多大型汽車(chē)潤(rùn)滑油代理商在壓力下依賴(lài)市場(chǎng)上的第二批調(diào)度商(批發(fā)商)銷(xiāo)售，他們離終端客戶(hù)越來(lái)越遠(yuǎn)，對(duì)市場(chǎng)的把握在運(yùn)營(yíng)之初沒(méi)有靈感。

隨著汽車(chē)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的突然變化，原有的優(yōu)勢(shì)瞬間變成了痛苦。汽車(chē)潤(rùn)滑油代理商現(xiàn)有的庫(kù)存是目前汽車(chē)潤(rùn)滑油行業(yè)代理商中最大的。在油價(jià)下跌的情況下，為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，第二批汽車(chē)潤(rùn)滑油商家肯定會(huì)減少大量訂單，包括預(yù)付款計(jì)劃。一般大品牌的汽車(chē)潤(rùn)滑油代理商的線(xiàn)下客戶(hù)都有影響力。在這種形式下，一些汽車(chē)潤(rùn)滑油批發(fā)商可能會(huì)直接升級(jí)為汽車(chē)潤(rùn)滑油品牌代理商，或者轉(zhuǎn)向其他汽車(chē)潤(rùn)滑油品牌和終端商。

在這種嚴(yán)重的情況下，強(qiáng)勢(shì)品牌的汽車(chē)潤(rùn)滑油代理商應(yīng)該加強(qiáng)潤(rùn)滑油企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)力變得更強(qiáng)，與汽車(chē)潤(rùn)滑油制造商談判會(huì)有籌碼，而不是處于被動(dòng)狀態(tài)。